交通运输部：进一步完善收费公相关法规政策政策法规

　　新华网3月24日电去年12月，交通运输部发布《2013年全国收费公统计公报》，和对此十分关注。日前，交通运输部新闻办公室表示，今后收费公信息公开将作为一项长期制度下去。目前，交通运输部正在评估收费公统计公报发布后的政策执行效果，将在充分听取各方意见和的基础上，进一步完善相关法规制度，明确和细化定期公开的具体内容。

　　交通运输部新闻办公室表示，收费公统计是一项具有法律效力和权威性的行业统计。按照《统计法》，交通部制定了《收费公统计报表制度》，并报国家统计局批准之后执行。收费公经营管理单位按照《统计制度》的内容和要求填报，由省级交通运输主管部门审核后，最终由交通部汇总发布。

　　针对收费公期限问题，交通运输部新闻办公室表示，不存在贷款期限不超过15年的，我国收费公建设项目贷款期限一般在15年以上，如丰都至忠县、铜梁至永川、酉阳至沿河等3个高速公项目，贷款合同期限均为30年；此外，贷款期限与偿清债务是两个不同的概念，收费公债务是多渠道分期、分批、滚动举借的，其中既有长期项目贷款，也有短期流动贷款，还有有偿集资款，是多笔债务的组合，因此收费公项目中某一笔15年的贷款到期并不意味着项目所有债务已经偿清；另外，经营性公收费期限与企业是否举债没有必然的关系。与还贷公收费是为了债务不同，经营性公的收费期限是按照企业收回投资并有合理回报的原则确定，至于投资的来源是自有资金、股市融资、企券还是银行贷款并不影响收费期限的确定。